为响应省政府关于加速5G产业链在川落地的号召，顺应移动互联网应用的迅猛发展，四川联通联合合作伙伴，不断探索创新大容量解决方案，以及Massive MIMO等关键5G技术的应用。7月25日四川联通宣布，其在成都西部国际会议展览中心（简称西博城）成功开通了西部地区行业内首个超大规模多天线Massive MIMO基站，并完成外场验证测试。

这标志着四川网速正式迈入Gbps时代。目前我国网速单位为M，4G速率是100-150M，按1G=1024M测算，明年初四川网速将比现阶段快6.8-10.2倍。

四川联通透露，明年初Massive MIMO基站将正式商用。

Massive MIMO是什么？

四川联通相关负责人表示，Massive MIMO5G技术演进中重要特性之一。通俗地说，该技术相当于先行通信网络的扩容系统，通过这个系统，可使联通4G基础上平滑升级扩容到5G.

四川联通表示，该系统是通过集成多天线，达到高速率高速率高吞吐的目的。与正常的网络扩容手段，成本更地、效率更高。此次开通的Massive MIMO多天线系统单模块内置32个射频通道和32根天线，是目前业界规格大、集成度高的超大规模多天线系统，且可兼容现有4G终端。同时，借助准确的信道反馈、用户调度和多用户预编码技术，Massive MIMO还可在相同频谱资源上同时服务多个终端，从而数倍提升网络容量。

为验证Massive MIMO的实际应用效果，本次试点选择了高人口密度的西博城，通过采用Massive MIMO技术，将原有频谱效率提升4-5 倍，大限度的利用了已有站址和频谱资源，有效解决目前4G网络容量激增的挑战，并大幅提升小区吞吐量和终端用户感知。

与此同时，四川联通在商用网络上通过3CC+4T4R+256QAM等技术实现了峰值速率1Gbps的极速网络测试，标志着四川联通的网络正式迈入Gbps时代。

该系统仅支持FDD，目前仅有联通和电信有FDD牌照。

G级网速可以做什么？

根据我国5G发展规划，明年我国将发布第一阶段的5G标准，2019年启动5G网络建设，2020年正式实现商用。业内认为，联通此举，意在5G标准发布和牌照发布前，抢先卡位。

5G是什么概念？

有人形象地把5G比作数据传输的“飞毛腿”——如果4G是开汽车，5G则是开高铁。

越来越快的速度，使基于AR/VR（增强现实技术和虚拟现实技术）的高清视频产业成为热点。上月在上海举行的世界移动大会现场，有企业展示了5G的海洋科考应用场景：在科考船上安装5G基站，潜水艇设有接收信号装置。潜水艇下深海时，相关视频实时传到了科考人员VR眼镜中，让科考人员仿若亲临现场。业内认为，5G技术可支撑科学研究、智能制造等所需的高清视频和图像实时上传，推动产业升级。

5G也被称为快速响应中的“神行者”，它将催生车联网，带动汽车产业数字化转型革命。能自动驾驶、远程驾驶的5G汽车亮相中国移动展厅。只见操作人员通过电视机大小的屏幕观察路况，在室内操作远程设备，便实现了30余公里之外的无人汽车驾驶。该展位负责人解释，5G具有毫秒级的低时延、近百兆上行传输速率，使远程操作指令可瞬间传递到车辆上，车与车、车与道路管理设施等数据也能实现交互，实现真正的人、车、网的无缝衔接。

不仅车联网，5G还可以实现海量物联网，为物流、能源、金融、医疗保健等重要垂直行业带来巨大衍生空间。“真正杀手级应用，会基于海量物联网而产生。”美国高通公司首席执行官史蒂夫。莫伦科在大会期间发表演讲时称，到2035年5G将带来12万亿美元的经济影响，将创造出前所未有的服务和商业模式。其中，5G为汽车及其供应链带来的经济总产出达2.4万亿美元，联网汽车、驾驶安全、地图动态等新服务也将应运而生。

5G的速率，比G还要高5-10倍。不过，四川联通相关负责人表示，像高清视频传输、无人驾驶等5G的概念型应用，G级网络基本可以实现。