7月27日,第二十三届中国科协年会在北京拉开帷幕。在自动驾驶汽车产业落地与示范运营分论坛上,北京市高级别自动驾驶示范区推进工作组负责人孔磊介绍了《北京市高级别自动驾驶示范区建设阶段成果及2.0规划》,并向部分企业颁发了国内首批乘用车高速公路道路测试通知书。作为全球自动驾驶领域“领导者”之一,百度通过多重维度考核,成为国内首批可以在高速场景展开道路测试的企业。

据了解,百度Apollo自动驾驶车将在北京市智能网联汽车政策先行区内的高速路段开展道路测试。这意味着,百度Apollo自动驾驶道路测试将由复杂城市道路场景延伸至高速场景,未来百度Apollo自动驾驶将开启更多场景下的商业化探索。

北京是人工智能与智能交通的发展高地,也是国内最早开放和规范自动驾驶道路测试的城市。2017年,北京市出台全国第一个自动驾驶道路测试管理细则,截至2021年4月北京已为14家企业的87辆自动驾驶汽车发放了测试牌照,开放社会测试道路200条,总长接近700公里,安全测试里程超过230万公里,各项指标始终处于全国前列。2021年4月,北京经开区在设立北京市高级别自动驾驶示范区的基础上,启动北京市智能网联汽车政策先行区建设,为智能网联汽车新产品、新技术和新模式的应用推广提供有力支撑。

作为国内最早布局自动驾驶的企业,百度现已在全国范围内获得超过300张自动驾驶测试牌照,成为国内获得牌照最多的企业。目前百度自动驾驶测试总里程超过1200万公里,并以4万公里每天的速度增加。与此同时,百度Apollo自动驾驶商业化落地规模也在不断增加。截至2020年底,Apollo GO接待乘客超过21万名。

今年4月,百度Apollo获得全国首批自动驾驶夜间及特殊天气测试资质,开启探索更复杂场景下自动驾驶出行之路。仅仅时隔3个月,百度Apollo又获得国内首批乘用车高速公路道路测试资质。随着百度Apollo自动驾驶车在多场景路测的不断开展,百度Apollo自动驾驶技术将日趋成熟,百度Apollo商业化落地场景将实现城市、快速路以及高速的闭环,为用户提供会更安全、更多元的自动驾驶出行服务。

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