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提速降费喊了多年,为何你的话费不降反升?这是一个常年困扰几亿用户的不解之题。

多年来,三大运营商提供了数百种“优惠政策”,虚假宣传、混淆概念屡见不鲜,其中更是隐藏着多种套路,用户心中的降费“雷声大、雨点小”,甚至“闻其声,不见实”。

中国移动内部人士向新浪科技透露,运营商正在国家政策与盈利增收上寻求契合点:一边来自于国家提速降费的施压,另一边,中移动十多年来保持着国家某排名的殊荣,殊荣的背后是要求常年稳定的利润率,“谁都不想丢掉这个’帽子’”。

所以,在“竞争加剧、政策强压、用户唾骂、求稳增长”面前,运营商难以兼顾,但稳定的增收向来是企业发展的命脉,运营商在与用户的“拉锯战”中牟利,常年如此,乐此不疲。

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中国移动官网,各种流量包让人眼花缭乱。

心机套路深 降费难落实

根据工业和信息化部的最新统计显示,今年6月,我国手机用户的月户均移动互联网接入流量已经达到4.24GB,远超去年同期的1.55GB;今年上半年,移动流量平均资费相比2017年年底降低了46.2%。

根据上述数字,新浪科技粗略算了笔账:假若1G流量大约为30元,2017年的月均是1.55G,则每月在流量上的花费为46.5元。反观2018年,资费降低了46.2%,即1G流量约为16.1元,月均4.24G,则每月要花费68.4元。

综上,今年的流量反而超去年22元,降费何在?换言之,用户在降费上的感知度不高,实际花费可能更多。

比月均计费更可怕的是,运营商在套餐转变上的“心机”,正逐步成为了其新的“收费黑洞”。

据媒体报道,有运营商曾给北京一客户致电,称“129元本地不限量套餐”不划算,强烈建议改为“199全国不限量套餐”。用户在更改后发现,不出差、少上网的使用习惯完全不需要该套餐,查询得知,“19元套餐”足以满足其需求。

“后来我了解后才发现,有每天1元1GB的优惠,即便我天天花1元,加上基础套餐,每个月才五六十块钱,为啥要我掏199元?”

电信分析师张启德在接受新浪科技采访时表示,目前运营商存在多种套路:

首先是让规则尽量复杂化。运营商正是凭借用户“不懂规则”的心理,在语音、短信、流量等方面进行“拼接”,尽量让套餐复杂,并从中牟利。根据业内观察,男性普遍不愿详读规则,所以“上套”比例要高于女性用户。

其次是“无限量”的夸大宣传。目前运营商多数推广的是所谓“无限量套餐”,实际上在使用达到40GB后会降速。张启德认为,从4G降为3G或2G,虽然依旧无限,但毕竟用户理解的无限量是持续使用4G,所以存在夸大宣传的嫌疑。

再次是捆绑销售的猫腻。这是向家庭推广的利器,流量与家用宽带捆绑且套餐无法更改,例如129元包含宽带和1GB手机流量,但流量明显不足,实际消费要远高于初始价格。

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中国移动的流量加油包,价高量少。

用户投诉多 技术待完善

很多用户或许不解,在流量主宰的当下,运营商为何要限速?

实际上,限速受到了企业策略与技术迭代的双重影响。一位通讯业技术人员告诉新浪科技,从目前的技术看,移动网络信号基于基站实现,每个基站会有上限负荷,如果完全不限量,则会给部分区域的基站带来严重压力,甚至超负荷无法运转,这也是在部分人流集中的地区,手机会出现加载慢、网络卡的根本原因。

该人士指出,目前多数国家均未做到完全不限量。例如美国的电信运营商Sprint,每月可畅享使用短信、通话及流量等,但同时规定观看视频的限速为500Kbps—600Kbps;而运营商Verizon的无限量套餐,与国内套餐相似,亦有10GB后转为3G,22GB后转为2G等规定。

从运营商的策略看,此现象催生出了高价的流量“加油包”。新浪科技查询中移动官网,目前“加油包”的费用为10元/100MB、30元/500MB、40元/700MB等。

“这也完全体现不出运营商降费的诚意”,张启德多次建言,运营商应少些套路多些真诚,如实全面地反映信息,不应在套餐上设置过多障碍,“提速降费不是口号,更不应成为运营商与用户打‘游击战,拉锯战’的阵地”。

事实上,中国消费者协会的投诉量也反映出了问题的严重性。

根据中消协近期的数据显示,今年上半年,共受理电信服务类投诉超过1.6万件,同比增加26.3%;主要投诉内容是套餐资费不明确、告知不详实、收费名目繁多等问题。

北京市法学会电子商务法治研究会会长邱宝昌亦在接受采访时表示,提速降费整体是不断取得进展的,但运营商在设计资费过程中,利用消费者的信息不对称设计种种“套路”,若不解决这个问题,降费就难以落到实处。

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趋于同质化 诉苦压力大

然而,大量投诉并未阻止运营商狂奔的收益。

从近期发布的中期财报上看,三家在上半年的成绩表现优异,均实现了收入和利润的双增长。

三家财报显示,上半年,共实现了853亿净利润,其中中移动的利润增长稳定,达到657亿,该数据是电信的近5倍。流量方面,中移动的增长为153%,联通增长220%,电信流量增长近4倍。

4G用户增量方面,上半年三家共新获9082万个4G用户,这意味着平均每天,运营商的新用户达到近50万人。

即便如此,三家企业仍感受到了竞争的压力,它们纷纷在财报中对当前形势作出了判断,诉苦“压力巨大”。

中移动指出,近年来,它所处的发展环境发生较大变化,行业竞争越发激烈,跨界融合日益深入,同时也面临严峻挑战。

一方面,运营商们的网络、业务、服务更加趋于同质化,客户和流量两份额的竞争更加激烈,营销服务模式和用户触点也在发生根本变化。

另一方面,互联网企业以及产业各方也在抢抓机遇、推进数字化布局。

联通表示,下半年市场竞争可能周期性加剧,给公司发展带来挑战。电信则称,行业增长空间持续被挤压,新技术新业态不断涌现,行业价值面临挑战。

若将收益比喻为一场马拉松赛,则中移动的步伐稳定,电信小步追赶,联通属奋勇冲刺,但三者的间隔差距甚远,移动坐拥15000亿的资产规模已超过了另外两家总和,且市值是两家总和的三倍。

“从近5年甚至10年看,移动在运营商中的地位都无法撼动”,独立电信分析师冯远之告诉新浪科技,三家的体量及面临的困境不同,面对联通和电信的价格战,移动主要需稳固用户的存量,并适当开展营销。

联通混改后引入了BATJ等战略投资者,薄利多销政策已初见成效,其推进套餐产品向流量型产品转型,主营业务收入也有所提升,例如联通与腾讯推出的大王卡,存量已达1亿,“这一步显然不是为了利润,而是攫取市场份额的手段,最终目的还是为了搭建平台”。

冯远之认为,相比移动和联通,电信的处境有些窘迫。一方面受到此前“营改增”等因素的影响,此前利润率下降,目前虽稳定在8%左右,但相较之前已明显放缓。另一方面,有线宽带的优势正逐渐弱化,移动的宽带用户数增长达到了近50%,而电信不足15%,地位危矣。

流量靠不住 转型求增收

很明显,随着5G试商用的临近,4G所带给运营商的红利正逐步消失。

中国电信科技委主任韦乐平曾预测,在2020年左右,流量收入将进入平稳期,“如果5G找到杀手锏业务,那么电信行业将再次增长,否则很可能巨幅下滑,行业发展将不可持续。

三大运营商知晓,经营流量的商业模式非长久之际,在5G及万物互联时代,上述套路可能无法再牟利,因为“无限量套餐”将成为用户标配。更值得注意的是,随着携号转网等政策开放,运营商间关于流量的竞争也会愈演愈烈。

传统业务在无法实现增量的情况下,新兴业务则显得尤为重要。

在三四年前,大数据、物联网、云计算等业务在运营商营收中的比重甚少,这些年中,相关业务实现了大幅增长。

数据显示,中国联通在政务、教育、医卫、旅游、工业互联网等领域进行了布局,在2018年上半年,包含新业务的产业互联网业务收入达到117亿元,同比增长39%。中国电信在物联网、互金等领域业务对公司增量服务的贡献则超过了50%。中国移动在物联网上的连接数也升到了3.84亿个,同时收入增长了47.6%。

不久前,中国联通研究院院长张云勇在接受新浪科技采访时指出,移动互联网的应用已经渗透到垂直行业,所以从技术上已到了“可为的阶段”,物联网时代已经到来,“某种意义上讲,工业物联网的应用决定了5G网络发展的路标,以及运营商在5G网络上的投资回报比”。

不难想象,未来运营商在B端商机会更多,但愿少向普通用户“挥刀”。

关键词 : 运营商中移动流量套餐

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