中国IDC圈11月11日报道，中国通信行业有一大怪现象，每当业内出现一时无法解决的问题时，三大运营商合并、重组的传言即四起，仿佛这是一剂能治百病的神药。
进入2015年，由于先后出现4G发展失衡，以及政府屡次敦促运营商提速降费，结果运营商就“被合并”了五回。
最新一次就在近日，某机构抓住前段时间电信和联通互换董事长的机会，又炒作了一番这个话题，还预言合并后利润暴涨，能与中国移动竞争。最终A股也遂了炒作者的愿，联通、广电网络、号百控股等概念股集体爆发，迎来一轮小涨，却害得工信部新闻发言人作不知道第几次澄清，“到目前为止，我部未对运营商的合并问题开展过任何工作。”
机构重复炒作这个话题的目的其实已是司马昭之心路人皆知，关键是我们需要明辨个中理由根本就站不住脚，无端做了别人的点钞机。
新一轮国企改革的动因是什么？从政策方向，以及此前的南北车合并、中储粮吸收华孚案分析，不外乎两种，一是国企混合所有制改革，吸引民资为企业注入活力；另一种就是央企合并与重组，以更强大的姿态到海外市场竞争。此外，当前运营商工作的首要任务一定是提速降费。
紧紧把握这两个方向，有助我们更好理解与三大基础运营商相关的传闻与动态。
那么，联通和电信合并对此有任何帮助吗？显然没有。市场由三家企业变成两家，垄断程度进一步增加，与靠市场均衡竞争来促进提速降费的大方向明显是背道而驰的。同时，三大运营商连本国市场都还没有服务好，更加不会将重心转向国外。
同理分析中移动互联网公司于近日拿到营业执照一事，哪怕此事几经波折前后历时三年，也不用怀疑这是流言，我们甚至可以预测它将很快引入民营资本，以灵活姿态应对其他互联网公司竞争，因为这样符合国企改革的指导方向。
至于另一则关于“中国电信与联通正筹备基站共享工作，合两家之力共同发展4G业务”的消息，其真伪性就比较难猜度了。
有业内人士分析，从均衡市场竞争的角度来看，两家公司采用基站共享、而不是合并的方式来对抗中移动在4G市场上的一骑绝尘，不失为节省投入、又避免造成新垄断格局的两全其美的方法。而反方意见则认为，铁塔公司的成立即为推进运营商资源的共建共享，两家公司的基站共享推进由铁塔公司牵头并推动，应为更符合逻辑的做法。
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