在2017年挪威国际海事展上,DNV GL与日本邮船NYK发布了海事数据中心项目首批研究成果。该项目于2015年11月启动,并且得到了MAN的支持。自项目启动18个月以来,NYK旗下4艘集装箱船已经持续将运营数据传输至DNV GL的Veracity数据平台,基于这些运营数据,研究团队创建了一个与实船相对应的“数字化双胞胎”,实现了船舶性能监测、基于状态的维护检验等功能。

据悉,海事数据中心项目共包括3个阶段,第一阶段重点研究数据中心的基本架构,包括数据收集、数据管理等方面;第二阶段重点对数据质量、安全性、访问权限等进行研究,以支撑预测性维护和船舶性能监测等应用;第三阶段将建立新的数字化商业模式。

此外,在此次挪威国际海事展上,DNV GL还预测了海事界的两个发展趋势,第一个是“基于模型”的趋势,即利用数字化模型来描述船舶及其系统;第二个是“基于状态”的趋势,即利用从船舶及其系统持续采集的数据来调整船舶运营和检验

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