2018年，中国仍然是科技类独角兽公司的温床，25家私营企业的估值首次达到10亿美元以上。数据显示，2018年独角兽总估值为580.5亿美元。
与2017年的22家相比，中国独角兽的总数量略有增长，但仍低于2016年和2015年的33家和31家。
2018年，中国新诞生独角兽企业数量在全球排名第二，而美国新独角兽企业数量大幅增长:据研究机构PitchBook的数据，截至2018年，全球79家新成立的独角兽企业中，约有37家来自美国。
数据显示，截至2018年12月，全球新成立的独角兽公司中，中国占了三分之一以上，估值占22%。
谁在资助这些新的独角兽?红杉资本已成为参与独角兽企业最多的投资机构，其次是互联网巨头腾讯和IDG Capital。
(Image credit:China Money Network)
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去年诞生的中国估值高的独角兽公司是京东物流，该公司是中国电商巨头京东的物流服务子公司，估值为190亿美元。
紧随其后的是阿里巴巴集团投资的广州电动汽车初创企业小鹏汽车，以及百度的金融科技子公司度小满，分别估值37亿美元和35亿美元。
另一家总部位于上海的电动汽车制造商Nio去年成为独角兽，当时市值28亿美元。
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在工业方面，交通与航天、人工智能和机器人是产生最多独角兽的行业，每个行业都产生了6家新的独角兽企业。第三位是零售和消费行业。金融技术、在线教育、电动汽车初创企业、医疗保健和视频流媒体的兴起也值得关注。
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北京以13家独角兽公司，总估值371.6亿美元位居榜首。其次是上海和杭州，这两个城市分别是4家独角兽和3家独角兽的发源地。
尽管广州只有两家独角兽汽车公司，但两家公司的总市值——Cloudwalk和小鹏汽车——达到了57亿美元，比杭州的三家独角兽汽车公司的总市值还要高。
继其第一只独角兽富途证券于2017年6月诞生以来，香港去年没有出现任何独角兽公司。
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